Картинг по-уральски

Картинг по-уральски

О развитии картинг-центра в уральской столице

Akula.com
Анна.jpg
Анна Коснырева прошла тест-драйв

Надеваешь экипировку и шлем, залезаешь в маленький болид и разгоняешься по картодрому, проезжаешь крутые повороты...

Рулят на картодроме водители разной подготовки. В картинг-центре есть болиды для взрослых, подростков и даже для родителей с детьми.

О развитии бизнеса в сфере картинга специалист Тигран Саргсян рассказывает читателям нашего сайта Akula.com. С организацией работы в сфере картинга Тигран знаком с 2013 года, когда гонки на картах только появились в столице Урала.

1-min.jpg Управляющий «Kart Start» Тигран Саргсян

Мы присутствовали на вечернем уроке вождения, знакомились с организацией картодрома. И узнали, что основа картинг-центра — качественный парк машин и интересная трасса.


Картинг — самый доступный вид автоспорта в нашем городе,

— отмечает управляющий екатеринбургского картинг-центра «Kart Start» Тигран Саргсян.

Трасса с крутыми виражами

В первую очередь на картодроме организовали пространство для посетителей. Трасса должна быть просторная, чтобы машины свободно разъезжались. Как рассказал Тигран, при расчёте длины трассы на практике на машину надо минимум 90 м. Например, на «Kart Start» на полигон выпускают по 4 машины.

Полигон должен иметь площадь как минимум 4 000 кв. м, как здесь. На трассе нужна разгонная прямая, длинные дуги и как можно больше разных видов поворотов: на 180 градусов, на 90 градусов, пологие и резкие повороты. А безопасное ограничение трассы тут сделали, скрепив ряды из шин стальным тросом.

Полигон должен иметь площадь как минимум 4 000 кв. м.
2-min.jpg Картодром «Kart Start»

Известны случаи, что картодромы переносили из-за дорожного полотна. Обычно на уличных трассах сделано асфальтовое покрытие, а в крытых — бетонное.


Для картинга лучше подходит обособленное место, куда не придёт случайный человек. Идеальный вариант — крытая просторная трасса, отапливаемая, с вентиляцией. И работать там должна команда профи,

— замечает Тигран.



Но есть сложности: высокая стоимость аренды, расходы на раскрутку, и риск, что затраты не окупятся. Поэтому картодромы чаще открывают на городской территории. Отметим, что аренда уличной площадки на окраине, площадью 2 000-3 000 кв. м, стоит от 50 000 рублей.

3-min.jpg База «Kart Start»

Зато уличная трасса приближена к реальным условиям. Так, «Kart Start» расположили на месте с высокой проходимостью, у торгово-развлекательного центра на ул. Халтурина, 55. Организовали картинг-центр быстрее, чем за месяц. И создали зону развлечений для горожан.

Пилоты-школьники

При центре появилась детская школа картинга. Азам вождения обучаются 12 пилотов.

4-min.jpg Тигран Саргсян ведёт урок для маленьких пилотов

Набор в школу идёт постоянно. И хотя у учеников разный уровень подготовки, в этом оказался плюс: новенькие тянутся за старшими, а опытные пилоты учатся гонять рядом с непредсказуемыми новичками. А ещё маленьких воспитанников наставник научил по звуку двигателя определять состояние машины.

— Я пошёл на картинг, чтобы научиться кататься на настоящей машине, освоить навыки управления, — рассказал маленький пилот Егор Кузин. — Мне нравится заниматься в этой школе.

На базе картинг-центра устраивают турниры, воспитанники ездят посоревноваться и на другие площадки.


Любительский уровень картинга в городе хорошо развит,

— отмечает Тигран.


5-min.jpg Схема прохождения трассы для учеников

Пилоты-профи и пилоты-нарушители

Пилоты — люди внимательные и серьёзные на дороге, но есть и исключения...

«Оплатили прокат, значит, делаем что хотим», — считают некоторые гости. Такие посетители ломают технику, нарушают безопасность поведения, устраивают столкновения. Бывает, что водители-иностранцы не понимают инструктаж на русском, но не сознаются и садятся в болиды. Иногда приходят те, кто используют полигон для эмоциональной разрядки. Намеренно создают столкновения, ведут себя агрессивно на дороге. Подобные неуравновешенные заезды останавливают.

Но оснований не допускать потенциального хулигана в прокат нет, поэтому сотрудники заранее готовятся к таким ситуациям. «Для появления культуры поведения на трассе нужно время», — уверен управляющий картинг-центра.

Для появления культуры поведения на трассе нужно время.

Зато в «Kart Start» поощряют ответственных пилотов. Для них ввели систему клубных карт, предлагают лучшие условия проката, делают скидки.

6-min.jpg Юный пилот Максим знает, как управлять картом

ИНСТРУКЦИЯ большими буквами

На трассе опасно нарушать правила. Например, запрещено выходить из машины во время заезда, ведь человек в шлеме не слышит и не видит, что происходит кругом. Чтобы избежать травм, необходимо соблюдать инструктаж.

На полигон допускают не каждого: запрещено садится за руль в состоянии опьянения. Управлять болидом нельзя девушкам в положении.

Происшествия на картодроме случаются из-за столкновений, когда водители не справляются с управлением. Подготовить технику так, чтобы от удара не было эффекта, не реально, отбойники не поглощают всю энергию от столкновения. Картинг — вид спорта, в котором бывают травмы, известны случаи переломов у пилотов. Но на городской трассе происшествий не было, в редких случаях — только ссадины, ушибы. И потому здесь обходятся аптечкой для оказания помощи.

Картинг — вид спорта, в котором бывают травмы, но на городской трассе происшествий не было.

Из наблюдений организаторов картинг-центра, причиной происшествий становятся действия пилота и невыполнение инструкций. На многих картодромах берут расписку о том, что человек ознакомился с инструкцией, и в случае происшествия не предъявит претензии к администрации центра. Но в «Kart Start» не снимают с себя ответственность и прилагают усилия к тому, чтобы не допустить происшествий.

А потому перед входом в картинг-центр во всю стену огромными буквами напечатана инструкция, где прописаны правила по технике безопасности. Также для посетителей проводят инструктаж.

9-min.jpg Шлем и экипировка обязательны

За плечами — команда единомышленников

Деятельность в сфере картинга не регламентирована, нет закона о картинге. Для старта дела нужны обычные документы: свидетельство о регистрации юрлица и тому подобные. Организаторы картинг-центров опираются на собственные знания. При этом бизнесмены приходят друг другу на выручку: в Екатеринбурге руководители картодромов могут позвонить бизнес-конкурентам и проконсультироваться.

Внимательность — отличительная черта сотрудников картодрома. На картодромах часто работают студенты и энтузиасты. Нюансам им нужно учится минимум сезон, чтобы узнать, как управлять заездом и уметь ремонтировать поломки авто. Работать на картодроме — значит быть в постоянном напряжении.

Работать на картодроме — значит быть в постоянном напряжении.
13-min.jpg Руководители картинг-центров — водители со стажем

Парк картов

Как известно, техника — основа картинг-центра. Для «Kart Start» закупают только новые карты, ведь подержанные сначала нужно разбирать, чинить и заново собирать. Новый карт — надежнее. Кстати, профессиональные карты стоят по полмиллиона рублей. Но этот картинг-центр — как аттракцион, поэтому достаточным оказалось привести крепкую недорогую российскую технику, быстро поддающуюся ремонту. Выбрали московского производителя PRO-Kart.

Есть следующие виды машин: для детей от 6 лет, готовых водить самостоятельно, для взрослых и двухместные для водителя с пассажиром-ребёнком. В идеале в картинг-центре должны быть помощнее карты для взрослых, которые научились хорошо кататься, чтобы продолжали повышать уровень вождения.

10-min.jpg Двухместный карт заняли мама с дочкой

В парке картинг-центра «Kart Start» 10 машин: 5 картов для взрослых (один карт запасной), 4 детских и карт для взрослого с ребёнком.

На приобретение каждой машины потребовалось порядка 100 000 рублей, с учётом доставки в Екатеринбург.

Пит-стоп в прокате картов

При надлежащем уходе болид прослужит минимум 3 года. В режиме постоянной эксплуатации с годами детали карта теряют свойства, например, металл начинает крошиться.

Осмотр и ремонт техники здесь выполняют своими силами, у сотрудников есть знания по автомеханике. Осмотр машин проводят ежедневно перед началом рабочего дня. Визуально осматривают карты, проверяют фиксацию болтов и крепления. И перед каждым заездом проверяют по звуку рабочее состояние тормозов. Водителя просят нажать на тормозную педаль, чтобы проверить исправность системы и заодно убедиться, что он знает, где находится тормоз.

Водителя просят нажать на тормозную педаль, чтобы проверить исправность системы и заодно убедиться, что он знает, где находится тормоз.

Для оперативного ремонта в подсобном помещении должны быть запчасти. На местном картодроме оказались запасены шины, цепи, несколько запасных колесных дисков, покрышки, готовые колеса, подшипники. Часто ломаются поворотники, истираются тросы. Детали заказывают иногда раз в год, а бывает и раз в месяц, в зависимости от нагрузок на карт.

Сезонные гонки

Картинг — сезонный спорт, особенно, если трасса уличная. Летом пилоты гоняют по чистой трассе, весной и осенью — по грязи и слякоти, а в снежную погоду — по заснеженной зимней трассе. В среднем осенью покататься приходят по 10 человек за день. Зимой — от одного до 10, в выходные бывает и 30 посетителей. Весной — от 20 до 50 человек, зато летом приходит порядка ста гостей за день.

11-min.jpg Водители картов готовятся к старту

В погоне за перспективами

Теперь гонять можно не только на картах. В октябре Тигран Саргсян реализовал собственный бизнес-проект, тоже гоночный. Тигран выступил сооснователем полигона проката дрифт-картов «Арена ДРИФТ». На «Арене ДРИФТ» впервые в Екатеринбурге представили прокат электро дрифт-картов. На полигоне — 11 дрифт-машин. На «бешеных тележках» можно кататься с двух лет. Есть машинки для малышей и для взрослых. Аттракцион — новый, и организаторы регулярно устраивают розыгрыши заездов среди гостей.

12-min.jpg Корреспондент Akula.com Анна Коснырева протестировала дрифт-карт

Хотите обсудить эту статью?
Присоединяйтесь к нашим группам в Facebook и ВКонтакте



111
23 Ноября 2017
Получайте знания, мотивацию и опыт успешных бизнесменов!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности