В российских регионах "расконсервируют" проекты по строительству метро
Еще в советское время в стране было запланировано строительство метро в Омске, Красноярске, Челябинске и других крупных городах. В некоторых региональных мегаполисах даже были начаты работы по строительству, однако до запуска первых поездов дело не дошло. Сегодня планируется "реанимировать" старые проекты. Например, в Челябинске до заморозки стройки объекта успели возвести чуть более 3-х километров тоннелей и частично 2 станции (20% и 45%).
Сейчас этот проект устарел, однако возникла необходимость наладить сообщение с новыми микрорайонами города, поэтому этот вопрос будет решен в ближайшее время. Новый вариант предполагает строительство трамвайной линии, часть которой пройдет под землей с использованием уже существующих тоннелей. В конце года будет сделано экономико-техническое обоснование нового проекта. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Собираются достраивать метро и в Омске. Несмотря на то, что в регионе на не хватает средств, сейчас ищутся оптимальные варианты решения этого вопроса. Хуснуллин отметил, что в городе ранее был построен важнейший участок метрополитена – мост через Иртыш.
На сегодня нижний ярус не используется, однако по нему не сложно запустить трамвайную линию, что позволит продолжить строительство метро в Омске в комбинированном виде. Часть участков, как и в Челябинске, пройдет под землей. Сегодня значительные средства уходят в никуда: на поддержание консервации уже построенных объектов метрополитена. Под строительство метро в городе зарезервировано около 1 400 земельных участков.
В Красноярске метро начали строить в начале 90-х годов прошлого века. Сейчас строительство законсервировано, однако в планах региональных властей реанимировать проект. Здесь надеются на то, что первые поезда будут пущены уже в 2024 году.
Однако для реализации задуманного стоимость проекта должна быть снижена на 20%-30%. На это надеется губернатор края Александр Усс. Скорее всего, залегание трассы будет изменено с 60 до 25 метров. Также ожидаются изменения проектов в других городах страны, которые позволят достроить старые объекты или реализовать новые проекты.